МОБИЛЬНАЯ ЭСТАКАДА С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ.
Если Вы хотите быть уверенным в безопасности своего автомобиля, разумеется, необходимо осуществлять его своевременное обслуживание. Из-за особенностей устройства большинства современных авто, обслуживание и ремонт некоторых узлов необходимо производить, находясь под транспортным средством. В том случае, если хозяин транспорта не будет заниматься ремонтом автомобиля сам, ему все же стоит регулярно осматривать его – это поможет избежать неприятных неожиданностей.
Для доступа под днище транспортного средства применяются смотровые ямы, подъемники либо мобильные эстакады с ручным приводом.
Смотровые ямы подходят для крытых помещений; делать их - занятие весьма трудоемкое. Подъемники можно встретить только в автосервисах. А вот автомобильные эстакады могут легко ставиться практически в любом месте; их применяют как для легковых, так и для грузовых автомашин. Такие мобильные эстакады часто встречаются в гаражных кооперативах.
Автомобильные эстакады мобильного типа можно применять не только для ремонтов авто. К примеру, они используются на выездах со строительных площадок: чтобы можно было быстро смыть грязь с автомобиля. Если же под эстакадой расположена неглубокая яма, то процесс ремонта будет еще удобнее (работа стоя), а материала на изготовление сооружения уйдет меньше.
По устройству мобильные эстакады они делятся на два вида: на первые может заехать авто полностью, а вот вторые предназначены для определенных частей транспорта. Перед началом устройства эстакад рассчитывают будущие нагрузки – в основном принимаются в расчет нагрузки на изгиб. Чаще всего в качестве несущих элементов используют уголки, профильные трубы, а также швеллеры из прочного металла или сплава.
Конструкция автомобильной эстакады должна иметь запас прочности, причем его величина должна быть существенной. Это даст возможность производить ремонт или осмотр авто с большей массой. Для дополнительного укрепления конструкции в верхней части несущих элементов делают так называемую «плоскость качения». Арматура или металлические полосы крепятся на дорожки эстакады, поперек её; их длина должна быть не менее 50-ти сантиметров.
Мобильная эстакада такого размера позволить производить ремонт и осмотр транспортных средств с различной шириной колеи. Края дорожек нередко оформляются при помощи уголка – для предотвращения скатывания. Вся конструкция держится на тумбах, забетонированных или обладающих широкой площадкой снизу – для предотвращения «проваливания» в грунт.
Купите мобильную эстакаду с ручным приводом, и Ваша работа станет значительно проще и удобнее!